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４月房市交易出現小陽春	2016/04/30發佈
信用管制解除，房市交易出現小陽春，各房仲業者統計，4月整體房市交易量月增2.1％∼22％，北北桃復甦情況最明顯，月增高達12％∼30％；平均房價也有止跌回穩跡象，但民眾對房價仍是「既期待又怕受傷害」，交易量尚無法有激情演出。信義房屋統計，4月房市量能較3月增加約7％，和去年相比衰退也收斂到1成左右，其中，北市交易量月增約14％、新北市月增12％、桃園市增幅逾3成，北北桃4月的房市交易熱度皆有明顯增溫。而在人氣回籠帶動下，北北桃過去一路下跌的房價，跌勢也逐漸趨緩，4月平均成交單價都有止穩跡象，北市平均單價61.4萬、新北市34.4萬、桃園市則維持在18.2萬。信義房屋企研室專案經理曾敬德表示，央行解除信用管制措施後，明顯感受到看屋的人變多，且更願意出價，但心態仍是「既期待又怕受傷害」，多希望成交價格可低於或接近實價，因此量能雖有回溫，但缺乏追價熱情，交易量尚未見激情演出。永慶房產集團研展中心統計，4月全台房市交易月增22％左右，北市月增21％、新北成長30％、桃園增加20％，新竹與台中均量增28％，南台灣的台南、高雄則分別增10％、18％。永慶房產業管部協理林泰隆指出，4月帶看量、出價、斡旋意願均較3月成長約2成，但與去年同期相較，交易量仍減少1成左右；房價除桃園市因中壢、桃園等高價區域交易量增明顯，帶動房價微幅上漲外，其餘六大都會區仍呈現微幅下修。台灣房屋統計內部成交行情，七大都會區4月房市交易全面量增，整體平均月增8.3％，其中以北市月增最大達12.6％，桃園、新竹分別量增9.8％、9.5％；至於房價增減幅度都不大，惟台中價漲最多達6.6％，新北下滑4.2％，整體4月價穩量增。住商機構統計全台加盟店4月交易量較3月小增2.1％，但仍年減22.6％，4月以桃園交易量增加28.4％表現最佳，北市量增22.0％居次，台中、台南微幅增加5％；但新北市交易量下滑10.3％，高雄衰退最多，交易量下滑18.3％。住商機構副總劉明哲指出，目前房市以自用客戶為主，對降價幅度有所期待，在房價有明顯下修的區域交易量表現較佳，至於高雄市因房價並未走跌，買方觀望心態較濃，而新北市雖整體價格有所修正，但區域無話題支撐，買氣較弱。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

４月房市交易出現小陽春

2016/04/30發佈

信用管制解除，房市交易出現小陽春，各房仲業者統計，4月整體房市交易量月增2.1％∼22％，北北桃復甦情況最明顯，月增高達12％∼30％；平均房價也有止跌回穩跡象，但民眾對房價仍是「既期待又怕受傷害」，交易量尚無法有激情演出。
信義房屋統計，4月房市量能較3月增加約7％，和去年相比衰退也收斂到1成左右，其中，北市交易量月增約14％、新北市月增12％、桃園市增幅逾3成，北北桃4月的房市交易熱度皆有明顯增溫。
而在人氣回籠帶動下，北北桃過去一路下跌的房價，跌勢也逐漸趨緩，4月平均成交單價都有止穩跡象，北市平均單價61.4萬、新北市34.4萬、桃園市則維持在18.2萬。
信義房屋企研室專案經理曾敬德表示，央行解除信用管制措施後，明顯感受到看屋的人變多，且更願意出價，但心態仍是「既期待又怕受傷害」，多希望成交價格可低於或接近實價，因此量能雖有回溫，但缺乏追價熱情，交易量尚未見激情演出。
永慶房產集團研展中心統計，4月全台房市交易月增22％左右，北市月增21％、新北成長30％、桃園增加20％，新竹與台中均量增28％，南台灣的台南、高雄則分別增10％、18％。
永慶房產業管部協理林泰隆指出，4月帶看量、出價、斡旋意願均較3月成長約2成，但與去年同期相較，交易量仍減少1成左右；房價除桃園市因中壢、桃園等高價區域交易量增明顯，帶動房價微幅上漲外，其餘六大都會區仍呈現微幅下修。
台灣房屋統計內部成交行情，七大都會區4月房市交易全面量增，整體平均月增8.3％，其中以北市月增最大達12.6％，桃園、新竹分別量增9.8％、9.5％；至於房價增減幅度都不大，惟台中價漲最多達6.6％，新北下滑4.2％，整體4月價穩量增。
住商機構統計全台加盟店4月交易量較3月小增2.1％，但仍年減22.6％，4月以桃園交易量增加28.4％表現最佳，北市量增22.0％居次，台中、台南微幅增加5％；但新北市交易量下滑10.3％，高雄衰退最多，交易量下滑18.3％。
住商機構副總劉明哲指出，目前房市以自用客戶為主，對降價幅度有所期待，在房價有明顯下修的區域交易量表現較佳，至於高雄市因房價並未走跌，買方觀望心態較濃，而新北市雖整體價格有所修正，但區域無話題支撐，買氣較弱。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

房市亮點－桃園房市機捷A19站區青埔新亮點	2016/04/30發佈
總統當選人蔡英文政見之一亞洲區域創新人才交流中心敲定機場捷運桃園體育園區站，520就職在即，近年慘澹的中壢青埔帶動不動產市場，可望再添利多話題。台灣房屋智庫經理江怡慧表示，台灣高速鐵路桃園特定區基本面沒什麼問題，未來發展也是可期的，短期內已有不少利多持續發酵，近期中壢青埔觀望氣氛也漸淡化，在520總統就職日將近，亞洲區域創新人才交流中心也將隨蔡英文總統上任後明朗。桃園市政府也在積極規畫，擬將亞洲區域創新人才交流中心擴大為帶狀的亞洲矽谷計畫，待政策明朗就可大步跨出。亞洲矽谷計畫的亞洲區域創新人才交流中心，桃市府敲定執行基地在機場捷運桃園體育園區（A19）站旁「文中3」為預定地，市府經濟發展局長張昌財強調，這裡有非常好、有利於新創事業的區位條件，鄰近桃園國際機場就是亞洲5大城市的中心點，飛行香港、上海、首爾、東京、新加坡都不到3小時。 A19站也僅距離機場捷運高鐵桃園（A18）站一站，連接新竹的資通訊產業聚落及台北的軟體產業、企業總部，透過高鐵也各僅一、兩站。玖都建設董事長吳俊毅指出，航空城特定區正式聽證會在4月29日至5月1日舉辦，桃園航空城計畫也自此明顯跨出一大步，國際人才交流中心衍生亞洲矽谷計畫，可望為高鐵桃園特定區再挹注活水。台灣房屋青埔直營店副總經理彭成貴更細數近期A18站、A19站近來頻傳利多，包括暢貨中心華泰名品城去年底在A18站開幕，桃市府宣布桃園市立美術館、航空城世貿中心確定落腳A19站，航空城世貿中心預估明年動工，規畫案還包含5星級飯店等附屬設施。彭成貴也強調，目前青埔一帶仍然處價格盤整修正期，但也是「自住者搶進」的最佳良機。桃園市政府地政局最新公布桃園航空城特定區計畫不動產市場分析，也顯示成交似有走出谷底跡象，1月實價登錄農牧用地8件，與去年12月相同，每坪成交均價8.48萬元，月增30.46％；但件數、價格都較去年同期減少27.27％、5.04％。彭成貴分析，A19站周邊新建案產品極多元，各種坪數都有，平均開價每坪介於32萬元至37萬元，對於有預算限制的購屋民眾來說，鄰近新古大樓每坪僅約25萬元，例如民權路4段的「捷運首席」、領航南路的「僑峰」，即使想要入住有天有地的別墅，不妨參考領航南路上的「竹逸」。至於向來受到民眾青睞的A19站青塘園周邊，除了有景觀橋、親水生態特色及水岸周邊景觀，根據最新實價登錄資料統計，住宅產品平均單價28萬元。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

房市亮點－桃園房市機捷A19站區青埔新亮點

2016/04/30發佈

總統當選人蔡英文政見之一亞洲區域創新人才交流中心敲定機場捷運桃園體育園區站，520就職在即，近年慘澹的中壢青埔帶動不動產市場，可望再添利多話題。
台灣房屋智庫經理江怡慧表示，台灣高速鐵路桃園特定區基本面沒什麼問題，未來發展也是可期的，短期內已有不少利多持續發酵，近期中壢青埔觀望氣氛也漸淡化，在520總統就職日將近，亞洲區域創新人才交流中心也將隨蔡英文總統上任後明朗。
桃園市政府也在積極規畫，擬將亞洲區域創新人才交流中心擴大為帶狀的亞洲矽谷計畫，待政策明朗就可大步跨出。
亞洲矽谷計畫的亞洲區域創新人才交流中心，桃市府敲定執行基地在機場捷運桃園體育園區（A19）站旁「文中3」為預定地，市府經濟發展局長張昌財強調，這裡有非常好、有利於新創事業的區位條件，鄰近桃園國際機場就是亞洲5大城市的中心點，飛行香港、上海、首爾、東京、新加坡都不到3小時。
A19站也僅距離機場捷運高鐵桃園（A18）站一站，連接新竹的資通訊產業聚落及台北的軟體產業、企業總部，透過高鐵也各僅一、兩站。
玖都建設董事長吳俊毅指出，航空城特定區正式聽證會在4月29日至5月1日舉辦，桃園航空城計畫也自此明顯跨出一大步，國際人才交流中心衍生亞洲矽谷計畫，可望為高鐵桃園特定區再挹注活水。
台灣房屋青埔直營店副總經理彭成貴更細數近期A18站、A19站近來頻傳利多，包括暢貨中心華泰名品城去年底在A18站開幕，桃市府宣布桃園市立美術館、航空城世貿中心確定落腳A19站，航空城世貿中心預估明年動工，規畫案還包含5星級飯店等附屬設施。
彭成貴也強調，目前青埔一帶仍然處價格盤整修正期，但也是「自住者搶進」的最佳良機。
桃園市政府地政局最新公布桃園航空城特定區計畫不動產市場分析，也顯示成交似有走出谷底跡象，1月實價登錄農牧用地8件，與去年12月相同，每坪成交均價8.48萬元，月增30.46％；但件數、價格都較去年同期減少27.27％、5.04％。
彭成貴分析，A19站周邊新建案產品極多元，各種坪數都有，平均開價每坪介於32萬元至37萬元，對於有預算限制的購屋民眾來說，鄰近新古大樓每坪僅約25萬元，例如民權路4段的「捷運首席」、領航南路的「僑峰」，即使想要入住有天有地的別墅，不妨參考領航南路上的「竹逸」。
至於向來受到民眾青睞的A19站青塘園周邊，除了有景觀橋、親水生態特色及水岸周邊景觀，根據最新實價登錄資料統計，住宅產品平均單價28萬元。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

房市回春下半年台中推新案	2016/04/30發佈
富旺國際（6219）董事長林正雄指出，4月以來，房市已看到春燕，富旺今年下半年預計在台中推出2個新案，包括台中市廓（郭換部）子區太和段及沙鹿區共約3,000坪土地，兩案總銷約18億元，目前都已取得建照，「將於520檔期後、伺機進場」。富旺昨（29）日股東大會通過每股配發現金股息0.12元；另外，富旺全面改選董監事，新任董監事推選出林正雄續任董事長。富旺今年預計完工入帳案，包括台中市西區「國美天藏」、烏日區溪南「天藍」等案，總銷約17.2億元；及明後年完工的台中市北屯區「米蘭雙星」、烏日高鐵特區「世界之翼」，4案正在聯合銷售，目前銷售成數約3成。林正雄指出，過年後房市逐漸回溫，來客數平均成長約3成，尤其是央行解除信用管制以來，4月份成交比從平均12組成交1組，大幅提高到7組就能成交1組，房市出現小陽春。林正雄強調，去年6月至今年3月可說是房地產最黑暗期，富旺為了這段時間彌補成交量萎縮，加上首購族缺資金，自今年第2季起，新建案推動「1090」優惠方案，首購族只要10％自備款，公司提供15％無息貸款專案搭配，刺激自備款不足的首購族進場購屋。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

房市回春下半年台中推新案

2016/04/30發佈

富旺國際（6219）董事長林正雄指出，4月以來，房市已看到春燕，富旺今年下半年預計在台中推出2個新案，包括台中市廓（郭換部）子區太和段及沙鹿區共約3,000坪土地，兩案總銷約18億元，目前都已取得建照，「將於520檔期後、伺機進場」。
富旺昨（29）日股東大會通過每股配發現金股息0.12元；另外，富旺全面改選董監事，新任董監事推選出林正雄續任董事長。
富旺今年預計完工入帳案，包括台中市西區「國美天藏」、烏日區溪南「天藍」等案，總銷約17.2億元；及明後年完工的台中市北屯區「米蘭雙星」、烏日高鐵特區「世界之翼」，4案正在聯合銷售，目前銷售成數約3成。
林正雄指出，過年後房市逐漸回溫，來客數平均成長約3成，尤其是央行解除信用管制以來，4月份成交比從平均12組成交1組，大幅提高到7組就能成交1組，房市出現小陽春。
林正雄強調，去年6月至今年3月可說是房地產最黑暗期，富旺為了這段時間彌補成交量萎縮，加上首購族缺資金，自今年第2季起，新建案推動「1090」優惠方案，首購族只要10％自備款，公司提供15％無息貸款專案搭配，刺激自備款不足的首購族進場購屋。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

房市亮點－台中房市北區成熟商圈建商搶客	2016/04/30發佈
北區位於台中市發展最早的4期重劃區，因為土地稀有，學校、綠地、商圈、交通機能兼具，是台中市自成一格最獨特的成熟生活圈，吸引了惠宇、德鑫、新御、勝美等建商進駐推案。目前每坪開價在30至42萬元，產品規畫從小坪數到中、大坪數都有，搶攻首購族與換屋族群。台中地產商表示，北區目前有捷運綠線G7站興建中，加上曉明女中、衛道中學等明星學校、立人學區9年完全教育加持，中清路、文心路交匯處方圓之內都成了熱門區域，近年來房價齊漲，也是台中市房價最保值的區域之一。其中，去年進場的「惠宇清朗」案，基地位於中清路與北平路口，是北區成熟、熱鬧的市區。北區素有「吃在北平、穿在天津」的說法，北平路一向是北區的小吃美食重鎮，周邊住宅與人口稠密，由於精華土地釋出量並不多，已有多年不曾推出新案，「惠宇清朗」案規畫55坪均質產品，每坪開價33至36萬元，推出以來頗受區域客青睞。此外，「人文天璽」與「勝美上境」案，搶攻首換及換屋族市場。「人文天璽」規畫41至54坪產品、3至4房，每坪開價35至39萬元；位於文心路4段的「勝美上境」，規畫57至81坪，是北區坪數最大的換屋型產品，每坪開價34萬元起。至於鎖定首購族的「德鑫雙捷奏」與「新御馥御」，產品規畫1至3房，最小坪數是18坪，以低總價吸引小資族購屋；「新御馥御」案規畫2至3房，無論單身、小夫妻都很適合。其中，新御建設為知名建築師創立的新品牌，累積20多年厚實底子的專業規畫根基，選地哲學特別獨鍾市中心精緻小品美地，希望以最合理的價格，展現最時尚優質的生活品味，讓年輕人留居在大都市不必出走。在北區最精華地段推出30至35坪，均質20戶人文御宅，目前銷售已破5成。新御建設總經理王銘山表示，位於台中市北區陜西東一路的「新御馥御」，基地面積雖然僅有145坪，規畫18戶住宅與2戶店鋪，總銷2.4億元，鎖定首購族。由於該案近文心捷運G7站，周邊生活機能強、公園綠地多，推出以來深受區域客青睞。值得一提的是，新御建設雖然是新品牌，但本身就是建築師的王銘山，擁有身經百戰的建築規畫背景。新御建設經理金良杰表示，「新御馥御」新成屋預計10月底前完工，產品規畫2至3房，適合單身貴族重隱密、兩人世界享寧靜，加上鄰近明星學校，幸福快樂不離城。金良杰強調，為了減輕年輕首購族的負擔，祭出「買房送車位」，總價798萬元起。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

房市亮點－台中房市北區成熟商圈建商搶客

2016/04/30發佈

北區位於台中市發展最早的4期重劃區，因為土地稀有，學校、綠地、商圈、交通機能兼具，是台中市自成一格最獨特的成熟生活圈，吸引了惠宇、德鑫、新御、勝美等建商進駐推案。目前每坪開價在30至42萬元，產品規畫從小坪數到中、大坪數都有，搶攻首購族與換屋族群。
台中地產商表示，北區目前有捷運綠線G7站興建中，加上曉明女中、衛道中學等明星學校、立人學區9年完全教育加持，中清路、文心路交匯處方圓之內都成了熱門區域，近年來房價齊漲，也是台中市房價最保值的區域之一。
其中，去年進場的「惠宇清朗」案，基地位於中清路與北平路口，是北區成熟、熱鬧的市區。北區素有「吃在北平、穿在天津」的說法，北平路一向是北區的小吃美食重鎮，周邊住宅與人口稠密，由於精華土地釋出量並不多，已有多年不曾推出新案，「惠宇清朗」案規畫55坪均質產品，每坪開價33至36萬元，推出以來頗受區域客青睞。
此外，「人文天璽」與「勝美上境」案，搶攻首換及換屋族市場。「人文天璽」規畫41至54坪產品、3至4房，每坪開價35至39萬元；位於文心路4段的「勝美上境」，規畫57至81坪，是北區坪數最大的換屋型產品，每坪開價34萬元起。
至於鎖定首購族的「德鑫雙捷奏」與「新御馥御」，產品規畫1至3房，最小坪數是18坪，以低總價吸引小資族購屋；「新御馥御」案規畫2至3房，無論單身、小夫妻都很適合。
其中，新御建設為知名建築師創立的新品牌，累積20多年厚實底子的專業規畫根基，選地哲學特別獨鍾市中心精緻小品美地，希望以最合理的價格，展現最時尚優質的生活品味，讓年輕人留居在大都市不必出走。在北區最精華地段推出30至35坪，均質20戶人文御宅，目前銷售已破5成。
新御建設總經理王銘山表示，位於台中市北區陜西東一路的「新御馥御」，基地面積雖然僅有145坪，規畫18戶住宅與2戶店鋪，總銷2.4億元，鎖定首購族。由於該案近文心捷運G7站，周邊生活機能強、公園綠地多，推出以來深受區域客青睞。
值得一提的是，新御建設雖然是新品牌，但本身就是建築師的王銘山，擁有身經百戰的建築規畫背景。
新御建設經理金良杰表示，「新御馥御」新成屋預計10月底前完工，產品規畫2至3房，適合單身貴族重隱密、兩人世界享寧靜，加上鄰近明星學校，幸福快樂不離城。金良杰強調，為了減輕年輕首購族的負擔，祭出「買房送車位」，總價798萬元起。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

張善政視察石門水庫中庄攔河堰工程	2016/04/27發佈
行政院長張善政2016年4月26日訪視石門水庫「中庄調整池工程計畫-攔河堰工程」時表示，該工程是石門水庫整治計畫的最後一塊拼圖，其中土木及閘門主體工程預計在2016年5月中旬竣工，整體工程計畫預定於2017年4月底前完成，期盼能在颱洪期間發揮整體功能，確保民生及工業用水供水穩定，並促進整體水力排砂效益。張善政表示，石門水庫於1964年開始運轉，當時引進很多國外技術，是國內頂尖的重大工程，他也因為石門水庫及相關工程的關係，在考大學時選擇土木系為第一志願，足見石門水庫在國內工程界的地位。張善政指出，2004年艾利颱風帶來大量泥砂堵住取水口，造成桃園地區停水18天，當時他在宏碁公司的渴望園區任職，對停水所造成的不便有深刻體會。如今攔河堰工程即將完成，不僅可延長水庫壽命，增強排砂效能，更能改善桃園及新北市部分地區供水品質。張善政並表示，攔河堰工程特別設置魚道，兼顧生態與環保，將負面衝擊降到最低。此外，工程設計也配合桃園市政府的願景規劃，對地方環境與觀光有加分效果，建立良好的工程典範。張善政強調，未來若中央政府的工程能與地方政府以此模式配合，將創造中央政府、地方政府、生態圈、環保圈的「四贏」。張善政進一步說，攔河堰工程整體品質、預算及工期均符合期待，於2015年榮獲第15屆公共工程金質獎，張善政對水利署及相關單位同仁的努力表示肯定與感謝，並期許後續工程能如期如質完工。經濟部水利署表示，石門水庫為台灣北區重要經濟命脈，為解決颱風期間鳶山堰水源濁度抬升，影響桃園及板新地區供水問題，並因應地方需求，整治中庄廢河道創造優質水域環境，該署進行中庄調整池工程計畫。水利署指出，該計畫完成後，可蓄水492萬噸約備援6.2天，不僅增加水源、降低缺水風險；颱洪時，可聯合石門水庫進行水力排砂，省下可觀的清淤費用，並促進水庫永續利用。水利署進一步表示，該攔河堰工程為國內最大的傾倒式活動堰，共有9道閘門，每門20公尺長、5.2公尺寬、蓄水高度4公尺，規模僅次於日本，屬世界級的工程，並獲得經濟部2015年公共工程優質獎土建類第一名。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

張善政視察石門水庫中庄攔河堰工程

2016/04/27發佈

行政院長張善政2016年4月26日訪視石門水庫「中庄調整池工程計畫-攔河堰工程」時表示，該工程是石門水庫整治計畫的最後一塊拼圖，其中土木及閘門主體工程預計在2016年5月中旬竣工，整體工程計畫預定於2017年4月底前完成，期盼能在颱洪期間發揮整體功能，確保民生及工業用水供水穩定，並促進整體水力排砂效益。

張善政表示，石門水庫於1964年開始運轉，當時引進很多國外技術，是國內頂尖的重大工程，他也因為石門水庫及相關工程的關係，在考大學時選擇土木系為第一志願，足見石門水庫在國內工程界的地位。

張善政指出，2004年艾利颱風帶來大量泥砂堵住取水口，造成桃園地區停水18天，當時他在宏碁公司的渴望園區任職，對停水所造成的不便有深刻體會。如今攔河堰工程即將完成，不僅可延長水庫壽命，增強排砂效能，更能改善桃園及新北市部分地區供水品質。

張善政並表示，攔河堰工程特別設置魚道，兼顧生態與環保，將負面衝擊降到最低。此外，工程設計也配合桃園市政府的願景規劃，對地方環境與觀光有加分效果，建立良好的工程典範。張善政強調，未來若中央政府的工程能與地方政府以此模式配合，將創造中央政府、地方政府、生態圈、環保圈的「四贏」。

張善政進一步說，攔河堰工程整體品質、預算及工期均符合期待，於2015年榮獲第15屆公共工程金質獎，張善政對水利署及相關單位同仁的努力表示肯定與感謝，並期許後續工程能如期如質完工。

經濟部水利署表示，石門水庫為台灣北區重要經濟命脈，為解決颱風期間鳶山堰水源濁度抬升，影響桃園及板新地區供水問題，並因應地方需求，整治中庄廢河道創造優質水域環境，該署進行中庄調整池工程計畫。

水利署指出，該計畫完成後，可蓄水492萬噸約備援6.2天，不僅增加水源、降低缺水風險；颱洪時，可聯合石門水庫進行水力排砂，省下可觀的清淤費用，並促進水庫永續利用。

水利署進一步表示，該攔河堰工程為國內最大的傾倒式活動堰，共有9道閘門，每門20公尺長、5.2公尺寬、蓄水高度4公尺，規模僅次於日本，屬世界級的工程，並獲得經濟部2015年公共工程優質獎土建類第一名。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

張善政：完備相關治水工程，達到「零水患的目標」	2016/04/27發佈
為瞭解北部地區重大水利建設執行情形，行政院長張善政2016年4月26日訪視新北市新莊區「塔寮坑二號抽水站」及經濟部水利署「淡水河流域水情中心」。張善政強調，汛期將至，但行政團隊不會因為即將卸任而有所鬆懈，希望在中央與地方的合作下，相關防汛關鍵基礎設施能發揮作用，降低颱風侵襲時所帶來的損害。張善政在視察新北市新莊區「塔寮坑二號抽水站工程」後表示，該工程是「易淹水地區水患治理計畫」的一部份，因為地點規劃及既有管線遷移牽涉層面較複雜，所以工程挑戰難度高、工程時間較長，所幸在2015年已完工，希望未來能發揮更大的效益。經濟部水利署表示，塔寮坑二號抽水站工程已於2015年2月17日完工，並於2016年1月15日起移請新北市政府代操作及管理，該抽水站抽水量69立方公尺/秒，與既有抽水站120立方公尺/秒聯合運轉，總抽水量為189立方公尺/秒，達整體計畫流量280立方公尺/秒之67.5％。經濟部水利署指出，塔寮坑溪下游為新莊、樹林人口密集區域，颱風暴雨經常造成淹水危害，抽水站工程克服萬難順利完工，有效改善淹水面積105公頃及降低約4萬戶居民淹水威脅。隨後，張善政前往視察經濟部水利署第十河川局，瞭解淡水河流域水情中心防汛整備情形時表示，第十河川局所轄流域的地形複雜度高，流域擴及大台北地區、基隆，以及桃園等都會區，居住人口密度也是全台最高，重要性不可言喻，颱風季節的防汛效益往往成為國人關注的議題，請防汛工作同仁上緊發條，避免失誤。張善政強調，淡水河流域水情中心對於所轄流域進行全貌監控，可以看到大台北流域整治工程已逐步有成果，治水工程是一步一腳印，希望大家支持經濟部水利署完備相關治水工程，達到「零水患的目標」。經濟部水利署表示，淡水河流域水情中心透過水情監控系統，利用氣象、雨量、水位及CCTV遠端影像監視器掌握淡水河流域水情資訊，並配合水庫操作資訊，由洪水預報模式進行分析與研判，若達警戒有溢淹之虞地區，能預先佈署緊急搶險或通知地方政府速辦理疏散撤離；並將水情通報或洪水警報單，透過傳真及網路傳遞至各單位，提供即時水情資訊。經濟部水利署指出，2016年的防汛整備工作，朝強化防汛設施、落實防災管理、精進科技防災及全民共同防災四大面向同步開展，易淹水地區已成立336個水患自主防災社區，由地方政府持續輔導。2016年並將再增加46個社區，期藉自助互助力量，提升社區自主防災能力，落實全民防災理念。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

張善政：完備相關治水工程，達到「零水患的目標」

2016/04/27發佈

為瞭解北部地區重大水利建設執行情形，行政院長張善政2016年4月26日訪視新北市新莊區「塔寮坑二號抽水站」及經濟部水利署「淡水河流域水情中心」。張善政強調，汛期將至，但行政團隊不會因為即將卸任而有所鬆懈，希望在中央與地方的合作下，相關防汛關鍵基礎設施能發揮作用，降低颱風侵襲時所帶來的損害。

張善政在視察新北市新莊區「塔寮坑二號抽水站工程」後表示，該工程是「易淹水地區水患治理計畫」的一部份，因為地點規劃及既有管線遷移牽涉層面較複雜，所以工程挑戰難度高、工程時間較長，所幸在2015年已完工，希望未來能發揮更大的效益。

經濟部水利署表示，塔寮坑二號抽水站工程已於2015年2月17日完工，並於2016年1月15日起移請新北市政府代操作及管理，該抽水站抽水量69立方公尺/秒，與既有抽水站120立方公尺/秒聯合運轉，總抽水量為189立方公尺/秒，達整體計畫流量280立方公尺/秒之67.5％。

經濟部水利署指出，塔寮坑溪下游為新莊、樹林人口密集區域，颱風暴雨經常造成淹水危害，抽水站工程克服萬難順利完工，有效改善淹水面積105公頃及降低約4萬戶居民淹水威脅。

隨後，張善政前往視察經濟部水利署第十河川局，瞭解淡水河流域水情中心防汛整備情形時表示，第十河川局所轄流域的地形複雜度高，流域擴及大台北地區、基隆，以及桃園等都會區，居住人口密度也是全台最高，重要性不可言喻，颱風季節的防汛效益往往成為國人關注的議題，請防汛工作同仁上緊發條，避免失誤。

張善政強調，淡水河流域水情中心對於所轄流域進行全貌監控，可以看到大台北流域整治工程已逐步有成果，治水工程是一步一腳印，希望大家支持經濟部水利署完備相關治水工程，達到「零水患的目標」。

經濟部水利署表示，淡水河流域水情中心透過水情監控系統，利用氣象、雨量、水位及CCTV遠端影像監視器掌握淡水河流域水情資訊，並配合水庫操作資訊，由洪水預報模式進行分析與研判，若達警戒有溢淹之虞地區，能預先佈署緊急搶險或通知地方政府速辦理疏散撤離；並將水情通報或洪水警報單，透過傳真及網路傳遞至各單位，提供即時水情資訊。

經濟部水利署指出，2016年的防汛整備工作，朝強化防汛設施、落實防災管理、精進科技防災及全民共同防災四大面向同步開展，易淹水地區已成立336個水患自主防災社區，由地方政府持續輔導。2016年並將再增加46個社區，期藉自助互助力量，提升社區自主防災能力，落實全民防災理念。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

「智慧節電」秀成果，縣市分享節電秘訣	2016/04/27發佈
行政院於2015年4月推動智慧節電計畫，檢視節電可以做到的程度，根據最新出爐的用電數據，計畫執行期間2015年4月至2016年3月，經抄表日數調整後，計有6縣市具節電成效。為宣傳縣市節電成功經驗，經濟部能源局於2016年4月26日於台北文創大樓辦理「智慧節電成果分享發表會」，現場邀請亮點創意與節電有成之縣市分享交流。經過各縣市1年的努力，智慧節電計畫節電成效以住宅部門的0.5％獨占鰲頭，省下2.2億度電，而機關部門亦有0.16％的節電成效，省下1千1百萬度電，服務業部門則成長了0.8％，增加2.7億度電。而6個具節電成效的縣市中，基隆市以1.92％的節電率居首，新北市也以1％的節電率排名第二，第三名的新竹市也達到了0.96％的節電率，而台北市、桃園市分別達到了0.27％及0.22％的節電成效，台中市則做到了用電零成長的節電成績。經濟部部長鄧振中在致詞時表示，從這次的計畫推動過程中，很高興看到中央與地方攜手共推節電，也建立了很好的合作推動機制；而各縣市政府積極推動節電所展現的努力與用心，更激勵了各地方節電團隊的熱情、創意及投入，在分享會中不僅呈現了智慧節電豐碩果實，更展現了縣市間的節電經驗與智慧的分享及合作成長空間。在參與計畫的18個縣市中，住宅部門有節電的縣市就達到了14個，其中節電率最吸睛的新竹市，突破了2％的節電目標門檻，達到了2.11％。在分享會中新竹市也分享了節電秘訣，除了積極推動社區、集合式住宅節電輔導，包括公設的照明系統改善汰換等，此外亦辦理節電績優里競賽活動，運用分享交流模式，將節電經驗橫向擴散至各里。而這也顯示，透過最貼近民眾生活的基層村里長推廣節電觀念，以及實際的社區面對面節電輔導，民眾除接受度高，也有更直接的感受，亦為推動節電的有力管道。在各縣市政府以身作則、帶頭推節電的行動措施下，機關部門也達到0.16％節電成效。而節電總成績達第一名的基隆市，在機關部門衝出16.19％的節電佳績，基隆市也特別分享其中的節電關鍵，就在於將全市8成的水銀路燈汰換為LED。由此可見，設備汰換與節電成效有顯著的關聯性，也是推動節電的絕對有效措施。除此之外，各縣市也分享了許多因地制宜的特色措施，涵蓋層面廣泛如節電參與式預算、地方節電特色、機關導入ESCO採購、區里節電競賽或用電揭露智慧化等措施。如新北市提出國際首創的「節電參與式預算」，並提出「媽省里工」，以婆婆媽媽推廣鄰里節電；台南市推動「節電37區，區區有意思」的節電競賽，由37區公所推動特色節電活動及措施，成功讓節電行動深入基層；台北市的「智慧節電創意黑客松競賽」，鼓勵民眾設計節電方案或產品，並將得獎作品實際用於家庭場域進行實證；而高雄市則提出ESCO採購示範SOP手冊及推廣方式，促進機關節電等等，而在分享會中的許多創意節電推廣模式都十分吸睛，也相當值得縣市進行橫向推廣。能源局強調，智慧節電計畫並非追求短期績效，而更著眼於為未來建立長遠的節電觀念，未來將透過全盤性整合，與分眾族群推廣，鼓勵產業與全民自發性節電及汰舊換新提升用電效能。同時，各縣市政府提供完善相關能源政策與法制，讓全國節約能源體制更完善、多元。除縣市間的經驗擴散與學習之外，本活動亦落實公民參與精神，開放網路部落客及各縣市志工共同參與，亦讓民眾更貼近政策推動核心，提升民眾對節電的關注度與參與度，更可以強化縣市政府與民眾的在地節電行動的鏈結程度。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

「智慧節電」秀成果，縣市分享節電秘訣

2016/04/27發佈

行政院於2015年4月推動智慧節電計畫，檢視節電可以做到的程度，根據最新出爐的用電數據，計畫執行期間2015年4月至2016年3月，經抄表日數調整後，計有6縣市具節電成效。為宣傳縣市節電成功經驗，經濟部能源局於2016年4月26日於台北文創大樓辦理「智慧節電成果分享發表會」，現場邀請亮點創意與節電有成之縣市分享交流。

經過各縣市1年的努力，智慧節電計畫節電成效以住宅部門的0.5％獨占鰲頭，省下2.2億度電，而機關部門亦有0.16％的節電成效，省下1千1百萬度電，服務業部門則成長了0.8％，增加2.7億度電。

而6個具節電成效的縣市中，基隆市以1.92％的節電率居首，新北市也以1％的節電率排名第二，第三名的新竹市也達到了0.96％的節電率，而台北市、桃園市分別達到了0.27％及0.22％的節電成效，台中市則做到了用電零成長的節電成績。

經濟部部長鄧振中在致詞時表示，從這次的計畫推動過程中，很高興看到中央與地方攜手共推節電，也建立了很好的合作推動機制；而各縣市政府積極推動節電所展現的努力與用心，更激勵了各地方節電團隊的熱情、創意及投入，在分享會中不僅呈現了智慧節電豐碩果實，更展現了縣市間的節電經驗與智慧的分享及合作成長空間。

在參與計畫的18個縣市中，住宅部門有節電的縣市就達到了14個，其中節電率最吸睛的新竹市，突破了2％的節電目標門檻，達到了2.11％。在分享會中新竹市也分享了節電秘訣，除了積極推動社區、集合式住宅節電輔導，包括公設的照明系統改善汰換等，此外亦辦理節電績優里競賽活動，運用分享交流模式，將節電經驗橫向擴散至各里。而這也顯示，透過最貼近民眾生活的基層村里長推廣節電觀念，以及實際的社區面對面節電輔導，民眾除接受度高，也有更直接的感受，亦為推動節電的有力管道。

在各縣市政府以身作則、帶頭推節電的行動措施下，機關部門也達到0.16％節電成效。而節電總成績達第一名的基隆市，在機關部門衝出16.19％的節電佳績，基隆市也特別分享其中的節電關鍵，就在於將全市8成的水銀路燈汰換為LED。由此可見，設備汰換與節電成效有顯著的關聯性，也是推動節電的絕對有效措施。

除此之外，各縣市也分享了許多因地制宜的特色措施，涵蓋層面廣泛如節電參與式預算、地方節電特色、機關導入ESCO採購、區里節電競賽或用電揭露智慧化等措施。

如新北市提出國際首創的「節電參與式預算」，並提出「媽省里工」，以婆婆媽媽推廣鄰里節電；台南市推動「節電37區，區區有意思」的節電競賽，由37區公所推動特色節電活動及措施，成功讓節電行動深入基層；台北市的「智慧節電創意黑客松競賽」，鼓勵民眾設計節電方案或產品，並將得獎作品實際用於家庭場域進行實證；而高雄市則提出ESCO採購示範SOP手冊及推廣方式，促進機關節電等等，而在分享會中的許多創意節電推廣模式都十分吸睛，也相當值得縣市進行橫向推廣。

能源局強調，智慧節電計畫並非追求短期績效，而更著眼於為未來建立長遠的節電觀念，未來將透過全盤性整合，與分眾族群推廣，鼓勵產業與全民自發性節電及汰舊換新提升用電效能。同時，各縣市政府提供完善相關能源政策與法制，讓全國節約能源體制更完善、多元。

除縣市間的經驗擴散與學習之外，本活動亦落實公民參與精神，開放網路部落客及各縣市志工共同參與，亦讓民眾更貼近政策推動核心，提升民眾對節電的關注度與參與度，更可以強化縣市政府與民眾的在地節電行動的鏈結程度。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

基隆市大眾運輸工具使用率高居全國第二	2016/04/27發佈
據交通部公布的2015年民眾日常使用運具狀況調查分析，基隆市民的大眾運輸工具使用率高居全國第二，多項評比也都名列前茅，市長林右昌表示這要歸功於市政府積極提升基隆市交通運輸服務品質，日後將繼續努力增闢基北快捷公車路線，強化基隆市通勤及觀光等交通服務。交旅處長李綱2016年4月26日在市務會議記者會中指出，經交通部統計處調查，2015年台灣地區公共運輸市占率為16％，和2014年調查結果相同。從個別縣市來看，台北市37.4％最高，基隆市33.7％次之，新北市31.4％位居第三，基隆是三者中唯一無捷運建設。 2015年公共運輸市占率，基隆市從2014年32.4％上升到2015年33.7％，增加1.3％，僅次位居第一的宜蘭縣的1.8％。主要是基隆在2015年積極提升市區公車服務品質，改善市民通勤空間。在私人運具方面，雖然2015年油價下跌，但基隆市私人運具市占率，仍從2014年的55.3％下降至54.8％；在私人運具市占率，2015年台灣地區私人機動運具市占率為72.8％，比例最低的前三縣市，分別為台北市42.0％、基隆市54.8％及新北市55.7％，其餘縣市則皆高於78％。李處長強調，市政府後續推動方向，將健全公共運輸營運環境，強化市公車服務品質，同時持續評估新闢基北快捷公車路線，強化基隆市通勤及觀光等交通需求。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

基隆市大眾運輸工具使用率高居全國第二

2016/04/27發佈

據交通部公布的2015年民眾日常使用運具狀況調查分析，基隆市民的大眾運輸工具使用率高居全國第二，多項評比也都名列前茅，市長林右昌表示這要歸功於市政府積極提升基隆市交通運輸服務品質，日後將繼續努力增闢基北快捷公車路線，強化基隆市通勤及觀光等交通服務。

交旅處長李綱2016年4月26日在市務會議記者會中指出，經交通部統計處調查，2015年台灣地區公共運輸市占率為16％，和2014年調查結果相同。從個別縣市來看，台北市37.4％最高，基隆市33.7％次之，新北市31.4％位居第三，基隆是三者中唯一無捷運建設。

2015年公共運輸市占率，基隆市從2014年32.4％上升到2015年33.7％，增加1.3％，僅次位居第一的宜蘭縣的1.8％。主要是基隆在2015年積極提升市區公車服務品質，改善市民通勤空間。

在私人運具方面，雖然2015年油價下跌，但基隆市私人運具市占率，仍從2014年的55.3％下降至54.8％；在私人運具市占率，2015年台灣地區私人機動運具市占率為72.8％，比例最低的前三縣市，分別為台北市42.0％、基隆市54.8％及新北市55.7％，其餘縣市則皆高於78％。

李處長強調，市政府後續推動方向，將健全公共運輸營運環境，強化市公車服務品質，同時持續評估新闢基北快捷公車路線，強化基隆市通勤及觀光等交通需求。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

豐原安康段社會住宅工程進度超前	2016/04/27發佈
為降低民眾居住經濟壓力，台中市政府持續推動社會住宅政策，都發局預定4年內興辦5千戶、8年1萬戶；副市長林陵三2016年4月26日前往豐原安康段視察第一期案興建工程，預定施工進度3.5％，目前實際進度9.3％，超前5.8％。在都發局副局長紀英村陪同下，副市長林陵三前往視察豐原安康段社會住宅工程，市議員張瀞分、陳清龍、豐原區南陽里長楊國勝等人也都到場關心。對於工程進度超前，林陵三感謝施工團隊努力，希望再全力以赴，期待早日讓台中第一件社會住宅完工啟用。豐原安康段第一期案於2015年11月9日動工興建，是全台中市目前進度最快的計畫案，預定施工進度3.5％、實際進度9.3％，進度已超前5.8％；目前已完成筏基基礎版混凝土澆置，可望提早於2017年底前完工，並於2016年底前進行傢俱招標與管理標案等事宜。林陵三表示，市長林佳龍推行「3好1公道」，也就是「區位好、機能好、建物好、租金公道」的社會住宅政策；期望施工團隊兼顧工程品質、選擇品質優良傢俱，盡快讓需要的青年與勞工朋友入住。此外，林陵三也提到，台中雖然地質為優良的礫石層，不用擔心土壤液化，但樑柱設計仍要按照建築設計相關規定，做好工程品質，提高地震應變能力。豐原安康段第一期200戶工程金額為4億3千餘萬元，為地下2層地上13層、樓高3米3的電梯住宅，配置有一房型120戶、二房型60戶、三房型20戶及店鋪3戶，共計203戶。市議員張瀞分也肯定豐原安康段生活機能好，期望市府團隊做好房屋分配原則，讓青年、勞工與弱勢朋友有好房子住；市議員陳清龍也感謝各單位的用心，透過市府團隊的努力，讓此建案成為未來社會住宅的典範。南陽里長楊國勝也建議，部分居民房屋牆壁與圍牆占用第一期建地約20公分左右，若拆除牆面恐將面臨拆屋困擾，居民希望用購買、以地易地或租借等方式配合。都發局副局長紀英村表示，日前已舉辦過協調會議，部分住戶同意將佔用圍籬拆除，日後將再召集地主協調，積極尋找最佳解決方案。都發局目前已編列四處社會住宅興建預算，包含豐原區安康段案第一期200戶、大里區光正段案第一期201戶、太平區育賢段案300戶、西屯區惠來厝段案民間參與300戶等共計1,001戶；大里區工程預計2018年6月完工，太平區、西屯區則預計2019年可完工。社會住宅承租對象將以青年與勞工為主，其次為設籍於社會住宅行政區居民、特殊情形與身分者，並運用「新建」、「容積獎勵」、「包租代管」等三種管道，達成8年1萬戶社會住宅的目標。「包租代管」將由市府來承租、招租、修繕及管理，降低房東出租房屋的管理成本，並提供租稅獎勵或補貼，期能讓目前約9萬餘戶低度使用住宅與新建餘屋進入租屋市場，提高空屋的利用率，解決閒置情形；預定於2016年完成相關包租代管法規訂定，擬先試辦100戶，期能透過配套措施照顧青年與勞工族群，為市民謀取最大福祉。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

豐原安康段社會住宅工程進度超前

2016/04/27發佈

為降低民眾居住經濟壓力，台中市政府持續推動社會住宅政策，都發局預定4年內興辦5千戶、8年1萬戶；副市長林陵三2016年4月26日前往豐原安康段視察第一期案興建工程，預定施工進度3.5％，目前實際進度9.3％，超前5.8％。

在都發局副局長紀英村陪同下，副市長林陵三前往視察豐原安康段社會住宅工程，市議員張瀞分、陳清龍、豐原區南陽里長楊國勝等人也都到場關心。對於工程進度超前，林陵三感謝施工團隊努力，希望再全力以赴，期待早日讓台中第一件社會住宅完工啟用。

豐原安康段第一期案於2015年11月9日動工興建，是全台中市目前進度最快的計畫案，預定施工進度3.5％、實際進度9.3％，進度已超前5.8％；目前已完成筏基基礎版混凝土澆置，可望提早於2017年底前完工，並於2016年底前進行傢俱招標與管理標案等事宜。

林陵三表示，市長林佳龍推行「3好1公道」，也就是「區位好、機能好、建物好、租金公道」的社會住宅政策；期望施工團隊兼顧工程品質、選擇品質優良傢俱，盡快讓需要的青年與勞工朋友入住。

此外，林陵三也提到，台中雖然地質為優良的礫石層，不用擔心土壤液化，但樑柱設計仍要按照建築設計相關規定，做好工程品質，提高地震應變能力。

豐原安康段第一期200戶工程金額為4億3千餘萬元，為地下2層地上13層、樓高3米3的電梯住宅，配置有一房型120戶、二房型60戶、三房型20戶及店鋪3戶，共計203戶。

市議員張瀞分也肯定豐原安康段生活機能好，期望市府團隊做好房屋分配原則，讓青年、勞工與弱勢朋友有好房子住；市議員陳清龍也感謝各單位的用心，透過市府團隊的努力，讓此建案成為未來社會住宅的典範。

南陽里長楊國勝也建議，部分居民房屋牆壁與圍牆占用第一期建地約20公分左右，若拆除牆面恐將面臨拆屋困擾，居民希望用購買、以地易地或租借等方式配合。

都發局副局長紀英村表示，日前已舉辦過協調會議，部分住戶同意將佔用圍籬拆除，日後將再召集地主協調，積極尋找最佳解決方案。

都發局目前已編列四處社會住宅興建預算，包含豐原區安康段案第一期200戶、大里區光正段案第一期201戶、太平區育賢段案300戶、西屯區惠來厝段案民間參與300戶等共計1,001戶；大里區工程預計2018年6月完工，太平區、西屯區則預計2019年可完工。

社會住宅承租對象將以青年與勞工為主，其次為設籍於社會住宅行政區居民、特殊情形與身分者，並運用「新建」、「容積獎勵」、「包租代管」等三種管道，達成8年1萬戶社會住宅的目標。

「包租代管」將由市府來承租、招租、修繕及管理，降低房東出租房屋的管理成本，並提供租稅獎勵或補貼，期能讓目前約9萬餘戶低度使用住宅與新建餘屋進入租屋市場，提高空屋的利用率，解決閒置情形；預定於2016年完成相關包租代管法規訂定，擬先試辦100戶，期能透過配套措施照顧青年與勞工族群，為市民謀取最大福祉。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

行政院召開桃園航空城專案小組會議	2016/04/27發佈
行政院副院長杜紫軍在2016年4月26日召開行政院桃園航空城核心計畫專案小組第13次委員會議，召集各部會及桃園市政府確認桃園航空城核心計畫之各項重要工作辦理情形及進度，並要求各部會與桃園市政府持續配合積極推動後續作業。桃園航空城計畫在都市計畫及用地取得方面，現階段已進入區段徵收計畫審議階段，區段徵收之公益性、必要性、安置作業及民眾權益，為社會各界所關切，杜紫軍責成桃園市政府召集之都市計畫及用地取得分組持續妥善規劃，並於特定農業區聽證辦理完成後，依據聽證結論滾動檢討都市計畫內容及區段徵收範圍，針對民眾關心之議題，由中央與地方應共同詳細說明，充分作好溝通，研擬應對措施。另有關特定農業區農牧用地聽證議題，交通部已於2015年10月3日至11月15日完成舉辦預備聽證機場園區12場次、附近地區【第一期】12場次，民眾陳述之意見重點，已由預備聽證會議主持人共同整理歸納，作為正式聽證之程序事項及爭點議題。正式聽證會議已訂於2016年4月29日、30日及5月1日等3日召開，共計6場次機場園區特定區及附近地區《第一期》特定區各3場次，每場次會議規劃討論一個爭點含相關課題，並依據行政程序法相關規定，由多數具有共同利益之當事人共同委任代理人、選定或指定當事人擔任會議發言代表，期各方能就相關爭點有效論述。開發建設方面，桃園國際機場為提升飛航安全及因應旅客逐年增加，在確保安全及品質標準下，已於2015年先後完成南北跑道整建工程，恢復雙跑道運作及提升跑道服務品質。此外，桃園國際機場已正式啟動第三航站區先期工程-「桃園機場WC滑行道遷建工程」，未來並將陸續推動「第二航廈擴建工程」及第三航區建設等重大工程，杜紫軍特別指示桃園機場公司在建設高峰期間，應持續會同施工單位及地方政府共同檢討交通維持措施，並加強相關動態交通資訊公布及宣導工作，同時應持續強化航廈旅客疏運、安全維護及交通動線維持等措施，以維持機場安全及服務品質為優先考量。在產業規劃與招商方面，桃園航空城計畫為當前政府重大公共建設之指標性計畫，為使本計畫在整體發展上能發揮既定政策效益，杜副院長請經濟部會同桃園市政府積極輔導相關產業升級轉型，滾動檢討產業專用區之配置構想及區位設置，並配合用地取得期程，依時間序列系統性研擬推廣行銷計畫，由中央與地方政府作整合行銷。此外，桃園市政府已於2016年1月公布實施「桃園市產業發展自治條例」，提供重要性策略性產業有關房屋稅、地價稅、房地租金、員工職業訓練、新增僱用員工之薪資補助等獎勵措施，並加碼鼓勵企業營運總部設立於桃園，期能鼓勵國內外具關鍵技術之優質企業進駐，以補強整體產業供應鏈及競爭力。會後杜副院長期勉桃園市政府及中央各部會賡續通力合作、互相協助，共同達成桃園航空城計畫提升國家競爭力之政策目標。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

行政院召開桃園航空城專案小組會議

2016/04/27發佈

行政院副院長杜紫軍在2016年4月26日召開行政院桃園航空城核心計畫專案小組第13次委員會議，召集各部會及桃園市政府確認桃園航空城核心計畫之各項重要工作辦理情形及進度，並要求各部會與桃園市政府持續配合積極推動後續作業。

桃園航空城計畫在都市計畫及用地取得方面，現階段已進入區段徵收計畫審議階段，區段徵收之公益性、必要性、安置作業及民眾權益，為社會各界所關切，杜紫軍責成桃園市政府召集之都市計畫及用地取得分組持續妥善規劃，並於特定農業區聽證辦理完成後，依據聽證結論滾動檢討都市計畫內容及區段徵收範圍，針對民眾關心之議題，由中央與地方應共同詳細說明，充分作好溝通，研擬應對措施。

另有關特定農業區農牧用地聽證議題，交通部已於2015年10月3日至11月15日完成舉辦預備聽證機場園區12場次、附近地區【第一期】12場次，民眾陳述之意見重點，已由預備聽證會議主持人共同整理歸納，作為正式聽證之程序事項及爭點議題。正式聽證會議已訂於2016年4月29日、30日及5月1日等3日召開，共計6場次機場園區特定區及附近地區《第一期》特定區各3場次，每場次會議規劃討論一個爭點含相關課題，並依據行政程序法相關規定，由多數具有共同利益之當事人共同委任代理人、選定或指定當事人擔任會議發言代表，期各方能就相關爭點有效論述。

開發建設方面，桃園國際機場為提升飛航安全及因應旅客逐年增加，在確保安全及品質標準下，已於2015年先後完成南北跑道整建工程，恢復雙跑道運作及提升跑道服務品質。此外，桃園國際機場已正式啟動第三航站區先期工程-「桃園機場WC滑行道遷建工程」，未來並將陸續推動「第二航廈擴建工程」及第三航區建設等重大工程，杜紫軍特別指示桃園機場公司在建設高峰期間，應持續會同施工單位及地方政府共同檢討交通維持措施，並加強相關動態交通資訊公布及宣導工作，同時應持續強化航廈旅客疏運、安全維護及交通動線維持等措施，以維持機場安全及服務品質為優先考量。

在產業規劃與招商方面，桃園航空城計畫為當前政府重大公共建設之指標性計畫，為使本計畫在整體發展上能發揮既定政策效益，杜副院長請經濟部會同桃園市政府積極輔導相關產業升級轉型，滾動檢討產業專用區之配置構想及區位設置，並配合用地取得期程，依時間序列系統性研擬推廣行銷計畫，由中央與地方政府作整合行銷。此外，桃園市政府已於2016年1月公布實施「桃園市產業發展自治條例」，提供重要性策略性產業有關房屋稅、地價稅、房地租金、員工職業訓練、新增僱用員工之薪資補助等獎勵措施，並加碼鼓勵企業營運總部設立於桃園，期能鼓勵國內外具關鍵技術之優質企業進駐，以補強整體產業供應鏈及競爭力。

會後杜副院長期勉桃園市政府及中央各部會賡續通力合作、互相協助，共同達成桃園航空城計畫提升國家競爭力之政策目標。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

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