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總統視察「衛武營藝術文化中心興建計畫」2016/04/18發佈
馬英九總統2016年4月17日前往高雄市視察「衛武營藝術文化中心興建計畫」,說明政府推動文化建設之相關作為與成果,並期待衛武營藝術文化中心在完工並開放營運後,能成為南台灣藝文活動的重心,達成「平衡南北、文化均富」的目標。

總統抵達後,先後視察場館之各項工程進度,包括展館外型、多功能演奏廳、戲劇院、榕樹廣場及音樂廳,隨後聽取衛武營藝術文化中心籌備處主任盧本善所做的興建計畫簡報,並且在致詞時表示,他在2010年主持新建工程動土典禮後,一直相當關心後續工程進展,而後在2014年來到衛武營視察,瞭解相關建設情形。2016年4月17日係他第三次來到衛武營,如今工程建設在相關部會及工程團隊的努力下終於克服種種困難接近完工,令人欣慰。

談及在推動文化建設方面的努力與成果,總統說,他在在上任後即相當致力於文化建設,因為「工程可以使一個城市變大,但只有文化,才能使一個城市變偉大」。他在2010年就職二週年時,曾提出「六國論」,亦即「創新強國、文化興國、環保救國、憲政固國、福利安國及和平護國」。

在「文化興國」的部分,總統說,近年來在行政院策劃與文化部的執行推動下,我國籌建中的多項重大表演藝術設施正逐步完成,其中包括台中國家歌劇院等重大文教建設。而近年來投入最多建設經費的高雄衛武營藝術文化中心,更是自1987年完成台北兩廳院以來「面積最大、形式最多、設計最先進」的藝文投資建設計畫,如今也將屆完工,讓他內心相當感動。

總統提及,在前任政府時期,衛武營工程原訂在2005年行政院核定後,原本計畫5年後完工,實際上時程卻拖到13年,與原先預計的進度有所落差,「這就是值得我們檢討的地方,為什麼有這麼大落差」,希望未來編制內未包括工程單位的行政機關在推動重大國家建設時,應先研議如何在規劃與設計階段時獲得相關支援,避免因不熟悉工程知識或法規而造成計畫延宕。

總統說,在硬體建設完成後,軟體設計及未來營運規劃更是未來相關部會積極進行的重點,因為「完工啟用之時,也是挑戰的開始」。「衛武營營運籌備計畫」在2007年啟動後,將衛武營從過去具有歷史意義的軍事要地及南台灣的新兵訓練中心,由武轉文,改建為室內及戶外活動及表演場地,同時在這裡舉辦各類多元的藝文展覽、演出及與文化研習活動,以培養藝文欣賞人口,「這些都是很正面的發展」,至盼在衛武營開放營運,能善用既有之硬體設施及空間,舉辦各項多元豐富的文化活動,以達成「南北平衡、文化均富」的目標。

最後,總統再次感謝文化部與相關部會在籌建過程中的辛勞,以及高雄市政府的大力配合,讓工程順利完工,亦盼望衛武營藝術文化中心在營運後,能匯集更多南台灣的藝術能量,「這是我們由衷的期待」。

包括總統府國策顧問蔡定邦、副秘書長熊光華、國家安全會議諮詢委員蘇蘅、文化部長洪孟啟、行政院南部聯合服務中心執行長江玲君、行政院工程會副主委顏久榮及高雄市副市長吳宏謀等亦陪同總統進行視察。



【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
新北市淡水地政事務所邀您參加自辦繼承說明會2016/04/18發佈
您家裡有未辦理繼承的祖產嗎?新北市淡水地政事務所為宣導民眾儘速辦理祖產繼承登記,將於2016年4月30日上午9點至12點於新北市淡水區水碓市民活動中心3樓大禮堂地址:新北市淡水區中山北路1段157號3樓辦理「自辦繼承說明會」,就辦理不動產繼承登記之流程及可能遇到的相關疑難問題予以詳細說明,報名期間自即日起至4月25日止,歡迎市民朋友踴躍報名參加。

淡水地政事務所陳素霞主任表示,該所於2015年舉辦自辦繼承登記說明會,深獲好評,本於主動服務市民的理念,並考量部分民眾因工作繁忙無法於平日上班時間參加,本次說明會特訂於4月30日週六舉行,另邀請國稅局、國有財產署、戶政事務所及稅捐稽徵處等單位,期待透過機關聯合解說,協助解決繼承衍生之相關問題。

陳素霞主任進一步提醒,本次說明會報名期限至4月25日截止,有意願參加民眾請以電話022621-9645分機5105、5101、5104或傳真022622-1779報名,並敘明辦理繼承所遭遇問題,該所將聯合其他機關於說明會當日一併為您解說。如尚有其他疑問,歡迎來電洽詢或預約諮詢服務,亦有專人竭誠為您服務。



【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
北投纜車BOT案仍持續履約中2016/04/18發佈
台北市政府「北投纜車BOT案」目前處於停工狀態,依BOT案投資契約約定辦理環評程序中,市政府及BOT廠商尚無任何一方正式提出解約之要求。

北投纜車BOT案環境影響評估,原於2012年12月21日由台北市府環保局環評委員會討論公決「有條件通過開發」,附帶條件包括「山下站」必須移至北投二號公園、取消山上站「美食廣場」、補充場站及塔柱周邊地質報告送應用地質技師公會審查、補充風速、抗銹蝕措施、交通維持計畫、防災措施、安全監測資料…等十餘項條件。

環保團體針對該環評審查結論提起行政訴訟,2015年10月1日台北高等行政法院以環評審查結論附帶條件尚未經實質審查,不宜作出「有條件通過開發」之判斷,判決撤銷該環評審查結論。依目前環評法規定,北投纜車BOT案需重新進行環境調查及撰寫環境影響說明書送請行政院環保署審查。

BOT廠商因停工及辦理環評耗費大量人力及經費,遂依投資契約第15.4.2條約定請求協調「損害之補救」,該補救措施與終止契約無關,目前甲乙雙方均依契約約定持續履約中,尚無任一方提出解約之請求。

依據BOT契約「損害之補救」相關約定,市府由工務局成立「北投線空中纜車BOT案」履約管理工作小組,就BOT廠商提出之投資金額與相關佐證資料檢視及核對其完整性。因投資金額佐證資料龐雜,BOT廠商無法一次性提送完整之發票、收據憑證等資料,該檢視核對作業持續進行中,俟獲具體之「補救方案」再依合約程序執行。至於佐證資料的真實性及正確性則須俟爭議協調、仲裁或訴訟時,由專業鑑價機構或會計師進一步作專案查核及確認。



【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
鳳山曹公圳五期工程獲2016建築園冶獎2016/04/18發佈
由高雄市府水利局主辦「鳳山區曹公圳第五期水岸營造工程」榮獲第22屆2016年高雄市建築園冶獎,整治成果備受市民與專家學者肯定!

第22屆建築園冶獎自2015年底開始報名參加競選,其中高雄市政府公部門公共建設提報14件,經由專家學者書面評審及實地勘查後,歷經初選、複選、決選過程,「鳳山區曹公圳第五期水岸營造工程」榮獲本屆公共建築景觀類建築園冶獎。

鳳山區曹公圳為1841年曹公所建造,早期係鳳山區農業灌溉之重要河圳,並扮演護城河角色。之後,由於都市發展及土地利用型態改變,致環境雜亂、水質惡臭,其多數渠道並遭民眾佔用作為住家及商店,尤以安寧街至五甲一路渠段最為嚴重。為恢復曹公圳水岸風情,縣市合併後,市府編列3億1,480萬元用地費用2億4,480萬元,工程費用7,000萬元辦理曹公圳第五期水岸營造工程,其全長660公尺,經由地上物拆遷補償,協調佔用戶26戶返還土地,拆除老舊違建並打開曹公圳頂蓋,再利用自然石材打造親水護岸遊憩空間,並設置階梯水岸、親水平台、遊憩廣場及景觀步道…等,以開放之渠道串連當地南門遺址及訓風砲台等重要古蹟,營造富有歷史文化之水岸意象空間。

該工程自2015年初完工啟用後,已成功串聯曹公圳渠道,重現古都護城河流路意象,並具體提升周遭環境品質,使曹公圳的城市地位與代表性有了新的定位,尤其在榮獲本屆園冶獎的肯定後,曹公圳整治的成果將成為都市型水岸改造之典範!



【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
事實會說話 建案降價就賣得掉!2016/04/18發佈
去年以來,當房市轉為買方市場後,房屋成交量明顯下滑。為了拯救低迷市況,建商頻頻向政府喊話,要求政府提出救市政策。當時,財政部長張盛和曾說:「房市交易量急凍不是稅的關係,而是不降價。」當時建商回擊:「降價也沒用」。惟據住展房屋網企研室調查近期市況發現,目前市場上熱銷的建案共同點就是「降價」,只要降到買方滿足點,房子照樣賣得嚇嚇叫。

據住展房屋網企研室市調資料顯示,近期大台北房市不少建案成交案例大增幅加,例如中正區「太平洋之森」、北投「國美大奇」、淡水「印象法藍」與「合康嘉年華」、林口「國家首席」、新店安坑「勝旺有境」。上述建案單週成交戶數約介於2~7戶不等,在目前凍結的市場中銷售意外平順。

這些建案的共同點,就是「降價讓利」,不再堅持開高價,成交價更有感讓利給買方,所以銷售才能開紅盤,顯示降價,真的有用!

以「太平洋之森」為例,該案位在泉州街與汀州路口,是大面積都更案,即先前鬧得名聲響亮的「龍腦戶」都更案。該案平均開價僅80萬/坪,成交價則稍低,較周邊建案價值顯得便宜實惠,買方對價格也感到滿意,所以銷售一路長紅。

有些建商認為「我的建案價格降幅至少二成以上,卻又賣不掉,降價怎麼會有用?」這個問題其實大有玄機,答案就是「建商認為所謂的降二成,卻不等於買方認知中的降二成。」

舉例來說,台北市甲路段行情原本是80萬/坪,A建案成交價想賣到90萬/坪,由於建案賣不動,所以價格降到80萬/坪;對建商而言,已經降了整整10萬/坪,降幅超過一成;但對買方而言,降到80萬等於沒降,誘因根本不足,當然不想買單。

於是,經過一年後,A建案再把價格降到70萬求售,降幅已超過2成,但買氣依然冷清。原因在於,當地路段行情經過一年多後,行情價可能已從80萬/坪修正到65萬/坪,所以即使A建案降到70萬/坪,依舊比行情價高,自然難吸引買方目光。

所以,降價是門大學問,並不是降價依然賣不掉,而是要降得果斷、降得夠藝術!降價雖然少賺,但起碼能順利回收資金,才能持盈保泰!



【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
麵包價跌麵粉卻貴 建商苦日子來了!2016/04/18發佈
北台灣新成屋、預售屋房價從2014年第四季開始出現修正訊號,迄今已一年多有餘。在這段期間,房屋價格持續向下修正,但都會區土地價格卻不動如山,形成「麵粉價格不跌、麵包卻越來越便宜」的扭曲狀況;而身為加工製造的建商則陷入兩難之中,要不要買地推案,恐怕也更加為難。

建商往往把土地、房子比喻成麵粉、麵包,麵粉是原料,而麵包則是成品。對建商而言,土地就是原料,建商負責土地開發,把土地加工成為房子。

住展房屋網企研室認為,現在建商面臨最大的問題是,都會區地主資金賺飽飽,地主幾乎都不缺錢;所以土地價格都殺不下來,但房子價格卻持續下探。建商只好停止買新土地,除非土地價格划算,否則買到貴的土地,只會套牢更深。

很多建商抱怨,「大家都在怪建商不降價,但其實建商不是不降價,是土地價格沒降,建商降價的話就幾乎沒什麼利潤,只能喝西北風。」因為建商的房子若降價,即使房子賣光,也沒有足夠的利潤讓自己去買下一塊土地、再開發成新建案;所以建商進退維谷,不知該怎麼辦。

有的建商策略較靈活,以「回收現金」為主要目標,將利潤由原本的3~4成,大砍到2成以下,以薄利多銷維繫生存;資金較緊迫的建商,則求不賠就好,儘快低價求售,以落袋為安;有的建商則開發取得時間較早、取得成本較低的土地,推出平價案來賣,起碼還能維持一定的利潤,也較有降價空間。

然而,住展房屋網企研室需提醒,上述操作手法都只是短暫年限內的因應方案,未來若地價持續不跌、而房價一直下跌,市場環境益發嚴竣,建商能運用的策略將會越來越少。

如果情況惡化下去,建商更不可能出高價買地,最後土地價格勢必鬆動,地主是最後一波受創的族群。地主現在或許以為能夠置身風暴之外,但若土地需求者(建商)逐漸縮手或消失,土地價格勢必不會像現在這麼好,修正只是遲早的事。



【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
建商董娘買豪宅 不需擴大解釋2016/04/18發佈
無論是因為資金狂潮退去,政府打壓調控奏效,還是貧富差距擴大的汙名化效應所致;總之最近一段時日,豪宅市場交易確實有夠冷!

不過根據報導,國內知名上市建商興富發建設董座鄭欽天妻子,同時也是該公司董事的鄭秀慧,最近卻『逆勢操作』,買進了由太子建設投資興建的信義計畫區豪宅「台北信義」兩戶;而且根據實價登錄資料,買進價格177萬/坪『明顯』高於一年前該豪宅的最低成交價位。外界解讀,這代表建商對後市仍不悲觀,甚至稱讓豪宅市場吃下定心丸。

然住展房屋網企研室認為,扣除建商董娘的特殊身分,這不就是一般資產階級常見的置產行為?建商董事也只是一般金字塔頂端族群,並不能真的完全代表建商的經營心態。有錢人買豪宅何需大驚小怪?即便是建商董事或董娘也一樣。

買進價格比所謂最低成交單價168萬/坪高5%,就說豪宅價格回升,說實話也真的是擴大解釋,畢竟價差5%在統計上來說並無太大意義。而且該豪宅101年就完工交屋,適用舊房屋構造標準單價,也和最近房屋稅大增,導致豪宅市場交易急凍無關;更別說登記的買方不是自然人,而是公司;因此還有節稅、資產配置等多種目的考量,自用目的可能相對薄弱。

當然不能否認,目前建商對價格的態度還是相當堅持;根據住展房屋網企研室觀察,除非是已完成交屋的舊案,否則很少看到價格實質鬆動;就算這陣子帶頭喊降價的幾個業者也是這樣,即將進場的新案開價更還是老高。表面上業者都會說是成本因素;但實際上就是還有財力撐住價格,期盼目前的低迷市況,隨著新政府上任、經濟表現穩定後就能告終,甚至迎來新一波多頭行情。

這樣的如意算盤能不能打得出來,就得看未來新政府實際的施政表現;而且不只是單純的經濟數據,還更在於如何透過各種制度變革,讓消費信心及實力提升。否則以目前房市供需現況及演變趨勢判斷,住展房屋網企研室預測,未來本地房市很難擺脫盤整修正格局。

最後,興富發董娘買豪宅一事,其實有另一值得玩味的思考點;那就是如果不是對信義計畫區的地段有特別偏好,或太子建設的粉絲客,怎會特別選擇「台北信義」?身為興富發董事,買賣房地產總是會讓外界用放大鏡,甚至顯微鏡檢視目的或動機;既然如此,何不選擇自家蓋的1號院系列豪宅?難不成是對自家產品地段價值或營建品質的信心度不足?



【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
高鐵寶地來了! 交通部標售高鐵特區土地2016/04/18發佈
高鐵特定區向來被視為房市發展熱點,成為各家民間企業爭相插旗的戰場。如桃園高鐵特定區,就已有國壽、華泰攜手進駐產專區,打造全台首座美式露天型outlet;而冠德也注入住宅及商場營運經驗,欲將A19站桃園體育園區打造為複合式健康城。內政部都委會更於前年修正通過「桃園航空城特定區計畫案」,加速青埔成為全台自由貿易的核心指標。

交通部指出,今年上半年將標售高鐵桃園、台中、台南車站特定區土地共10標;其中高鐵台中車站為高鐵、台鐵及捷運三鐵共構的版圖;而台南車站特定區則可由台鐵沙崙支線20分鐘到市區,且公共設施比例高,未來也將有中研院計畫設新院區,可望因此帶動南部學術發展空間。

該部說明,本次標售土地投標期間將至5月18日上午10時,並將於同日11時於高鐵局13樓第一會議室開標。歡迎有興趣者參加投標,切勿錯過進駐黃金地段的機會!



【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
中台灣站起來! 爭取中央「放權讓利」2016/04/18發佈
台中市長林佳龍日前出席「中彰投苗區域治理平台」首長會議時直言,中彰投苗4縣市首長都已有共識,希望能建請中央降低地方建設配合款比率、以及財政收支劃分法修法等,以增加地方利基。

林佳龍指出,現行的財政收支劃分法資源分配仍不均、導致各縣市財政情況差距大,呼籲採行「財政聯邦主義」,將地方創造的稅收留在地方用,才能帶動在地產業發展與轉型;南投縣長林明溱則表示,中央補助的地方建設,地方政府仍需編列配合款3成至5成,對財政困難的南投或苗栗實在難以負擔,因此期待林佳龍能代表中台灣前往行政院會發聲。

會中指出,除了希望台中捷運能研議延伸到草屯及南崗工業區外,也希望在彰化、台中共同興建3座跨大肚溪橋樑,目前彰南路大肚溪橋已接近完工,讓未來彰化市民前往霧峰、大里、太平便利許多,不用再繞經大肚;而正邁向國際化的台中清泉崗機場,也能為中台灣帶進更多觀光客,讓中部共同繁榮。



【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
超豪宅!大陸建設55 TIMELESS雋永登場2016/04/17發佈
大陸建設55 TIMELESS案自開始規劃以來即受到各界矚目,無論是地處信義計畫區精華地段的優越性,或是邀請到紐約白派巨擘理查‧麥爾Richard Meier親力規劃,都讓55 TIMELESS成為市場關注焦點。2016年4月14日55 TIMELESS正式揭開其神秘面紗,成為目前信義計畫區最高的住宅量體及純白地標。
55 TIMELESS為地上31樓/地下4樓,總戶數為43戶,坪數規劃140~260坪,總銷售面積約7600坪,總銷金額約220億,預計2017年完工。大陸建設董事長張良吉表示:該案將會是信義區最新地標,也為台北這座城市增添新風貌。
大陸建設董事長張良吉表示,潛銷二個月就吸引一百多組貴賓預約看房,但不願透露每坪開價,強調「價格由市場決定」,以該案總銷售面積及總銷金額計算,每坪均價高達280萬元/坪,高樓層有可能逼近280萬元/坪。
大陸建設除了延請全球知名紐約白派建築大師─理查‧麥爾親力親為主導55 TIMELESS設計規劃外,更邀集多位國際級藝術大師共襄盛舉,包括操刀紐約大都會博物館景觀設計的美國OLIN環境設計團隊、德國博物館級燈光藝術家Barbara Trautmann、美國現代主義雕塑家Richard Erdman等共同攜手打造出信義計畫區的白色禮讚!

為了落實理查‧麥爾清透的建築理念,以及融入自然的追求,55 TIMELESS採用了與「倫敦」海德公園一號、「巴黎」LV美術博物館、「紐約」世貿大樓同等級,來自德國Interpane具高透光率的超白玻璃。讓外界的景觀與光線能夠自然的流入,帶給住戶乾淨清透的視野。
在理查‧麥爾的建築比例及尺寸要求下,55 TIMELESS選用瑞士Sky frame的落地橫拉窗,以框料極小化的方式,做到視野極大化的目標。同時在部份公設牆面則採用了與羅馬競技場相同的石材牆。有別傳統石材對花表現,自然劈裂面的石材牆表面所呈現的紋路像是海底的珊瑚自然雋永,讓住戶感受到建築師讓現代建築與歷史產生的自然連結。
55 TIMELESS低樓層規劃每層樓兩戶雙拼的140坪住宅單元,高樓層則設計為一層一戶260坪的獨戶住宅,每一層均可創造獨立開放的自由空間設計。260坪的獨立戶可因應家庭型態的不同,解構出名符其實的「家族二代宅」,讓不同世代年齡的家人,同住一樓層,進出不同門戶,體驗既親密又獨立的生活空間,創造有距離、不疏離的新家庭關係。圓柱則是室內空間的一大特色,秩序性圓柱與開闊視野的玻璃帷幕,在「空間差異創造生活差異」的美好氛圍中,無論白天夜晚都能感受到得天獨厚的城市光景。
55TIMELESS更首創台灣將私有住宅大樓的整個景觀區域完全貢獻給公共空間使用的先例;31層樓凌空百米的公設規劃,是信義計畫區目前絕無僅有的,如光影廳廊、國際宴會廳、景觀健身房、麻將休閒室等;位於建物頂樓區域的頂級公共設施,則有溫水泳池、星光SPA水療池和景觀平台等,將高層建築最具價值的頂樓景觀分享於全棟住戶。

案名「55 TIMELESS」,為採用國外知名建物採用門牌號碼命名,並加上TIMELESS,取其雋永之意,相信以本案對於建築藝術的堅持,絕對經得起市場及時間的考驗。
「55 TIMELESS」基地面積約1058坪,為大陸建設、厚生公司、桓邦及桓鉅建設共同合作開發之個案,規劃為地上31層、地下4層之建物,地上1~2層為商業用途、3層含以上作住宅使用,全案戶數為43戶,總銷售面積約7,600坪,總銷金額約220億,大陸建設可分配60%之銷售金額,本案已於2014年取得建照,採邊建邊售,預計在2017年第四季完工。




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